アクアな日

今日は朝からアクアのサスペンション交換です。{%力仕事webry%}
天気は良かったのですが北風が強くかなりの寒さでした。{%雪webry%}
アクアの作業は始めてだったので事前にインターネットで少し情報を集めてから作業です。

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Fは結構大変でした。
ワイパーモーターまで外さないとサスペンションまでアクセスできません。
イプサムのときもこんな作業だった気がします。
しかもあちこちにプラスチックの留め具がありドキドキです。今時の車はクリップがおおくて嫌です。
で、ようやくアクセスできたと思ったらいつもなら見えてくるアッパーの三点留めのネジがなく
センターの1個だけです。{%はてなwebry%}{%はてなwebry%}{%はてなwebry%}
センターの1個のナットで留まっていて、ボディをゴムのアッパーで挟んでいるのです。
こんな形状のサスペンションは初めて見ました。
かなり苦戦してFの作業は終了しました。

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Rは普通の見慣れた形状でした。

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ジャッキアップの場所に悩んだくらいでRは手馴れたもので
左右でも40分くらいで終了したと思います。{%チョキwebry%}
初めて作業する車はドキドキもありますが、新しい発見もあって楽しいです。{%わくわく(チカチカ)hdeco%}

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